O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) segue com as obras de adequação, duplicação, melhoria e restauração na BR-343, no Contorno Rodoviário de Teresina. O empreendimento, que já está com 22% dos serviços executados, tem prazo de conclusão de 36 meses e prevê investimentos de aproximadamente R$ 137 milhões, por meio do Novo PAC.
A intervenção busca garantir mais fluidez e segurança para os mais de 42 mil veículos que circulam diariamente pela rodovia, além de atender ao crescimento urbano da capital e fortalecer a logística regional.
As obras se estendem entre o km 341,5 e o km 346,7, no trecho que conecta a saída Sul à saída Leste de Teresina. Estão previstas a ampliação de um viaduto e a construção de outros quatro: três sobre a linha férrea, no entroncamento com a Avenida dos Ipês, e um na rótula da Avenida José Francisco.
Atualmente, as equipes contratadas atuam em frentes de pavimentação, drenagem, perfuração e concretagem de estacas, além da armação de vigas e concretagem da laje do viaduto da linha férrea.
Segundo o DNIT, o aumento do fluxo de veículos, o avanço do desenvolvimento urbano ao longo da rodovia e a presença de tráfego misto — que inclui transporte de cargas, coletivo, veículos de passeio e pedestres — reforçam a necessidade da obra.
A BR-343 é uma das principais rodovias do Piauí, ligando o litoral ao sul do estado, entre Luís Correia e Bertolínia, com 738 km de extensão. Por ela escoa grande parte da produção de grãos dos cerrados piauienses, especialmente soja, além de manufaturados e minerais.
Fonte: DNIT
Mais conteúdo sobre:
#obra #dnit #br-343 #linha férrea #viaduto #pavimentação #drenagem #contorno rodoviário #teresina
Siga nas redes sociais
