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Fusca raro de 1953 vai a leilão e pode ultrapassar meio milhão de reais

Modelo clássico e altamente preservado atrai colecionadores e reforça valorização de carros antigos no mercado de luxo

Por Isabel Fonseca

19 de abril de 2026 às 10:10 ▪ Atualizado há 4 horas

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  • Um raro modelo do Volkswagen Fusca está em destaque entre colecionadores e deverá ser leiloado.
  • O leilão será realizado pelo Museu CARDE de Campos do Jordão, com expectativa de valores chegando a R$ 570 mil.
  • O Fusca em questão foi produzido entre o final de 1952 e o início de 1953, destacando-se pela conservação e originalidade.
  • O leilão conta com a opção "Buy It Now" até 21 de abril.
  • A raridade e conservação são fatores que aumentam o valor do veículo no mercado de clássicos.
  • O Fusca pode competir até com carros esportivos modernos em termos de valor de leilão.
  • O evento também contará com modelos de Jaguar, Rolls Royce, Viper, Mercedes e Corvette.
  • A valorização de carros clássicos cresceu ao serem vistos como investimentos, além de itens de nostalgia.

Fusca de 1953
Fusca de 1953

Um modelo clássico do Volkswagen Fusca está chamando atenção de colecionadores ao redor do mundo. Trata-se de uma versão extremamente rara do carro, que será leiloada dia 2 de maio e pode atingir valores próximos de R$ 570 mil, reforçando o status do veículo como peça de colecionador. O automóvel vai a leilão pelo Museu CARDE de Campos do Jordão (SP).

O modelo foi produzido em poucas unidades entre o fim de 1952 e o começo de 1953. Porém, o exemplar se destaca não apenas pela idade, mas principalmente pelo nível de conservação e originalidade. Carros antigos que mantêm peças de fábrica e histórico preservado costumam ser muito valorizados nesse tipo de evento — e é exatamente esse o caso.

A modalidade, chamada de Buy It Now (compre agora), permite pagar o preço fixo indicado no anúncio e retirar o carro do pregão. Mas atenção: o Buy It Now vai até 21 de abril.

Por que esse Fusca vale tanto?

Modelos antigos do Fusca, especialmente os produzidos nas primeiras décadas, ganharam fama no mercado de clássicos. Um dos fatores mais importantes é a raridade: quanto menos unidades disponíveis, maior o interesse de colecionadores.

Além disso, detalhes específicos elevam ainda mais o valor, como versões com design diferenciado ou características únicas. Exemplares com a chamada “split window” (janela traseira dividida), por exemplo, são considerados verdadeiras relíquias e altamente disputados.

Outro ponto decisivo é o estado de conservação. Veículos restaurados com fidelidade ou mantidos em condições originais podem atingir cifras surpreendentes, superando até carros esportivos modernos em alguns casos.

Mercado de clássicos em alta

O leilão desse Fusca reforça uma tendência crescente: carros antigos deixaram de ser apenas itens de nostalgia e passaram a ser vistos como investimento. Modelos raros podem valorizar ao longo dos anos, principalmente quando possuem procedência documentada e poucas modificações.

Há casos em que versões semelhantes já foram vendidas por valores acima de R$ 500 mil, e até mesmo ultrapassando a casa do milhão, dependendo da exclusividade.

Outros veículos raros também entram na disputa

Além do Fusca, o leilão inclui outros modelos clássicos e raros, como Jaguar, Rolls Royce, Viper, Mercedes e Corvette, que também devem atrair lances elevados. Esse tipo de evento costuma reunir carros históricos, edições limitadas e veículos com grande apelo entre colecionadores.

No fim das contas, o que define o preço não é potência ou tecnologia, mas sim história, autenticidade e raridade — três fatores que transformam um carro popular do passado em um verdadeiro item de luxo hoje.

Fonte: G1