Foto: redação
avenida
Depois de implantadas as faixas exclusivas para o livre tráfego de ônibus na avenida Frei Serafim e nas ruas Coelho de Resende e Pires de Castro, outras vias de Teresina estão recebendo a nova intervenção. As avenidas Miguel Rosa, Barão de Gurguéia e Kennedy são as novas vias que já estão sendo sinalizadas e recebendo a faixa exclusiva. O propósito, segundo a Prefeitura de Teresina, é proporcionar maior agilidade para a circulação de ônibus.
Os horários para o tráfego nas novas vias serão diferenciados das que já possuem a faixa exclusiva. Em dias úteis, a faixa estará exclusiva para os ônibus das 6h às 8h30, das 11h30 às 14h30 e das 17h às 19h. E aos sábados, o acesso estará disponível para o transporte público das 6h às 8h30 e das 11h30 às 14h.
A mudança é questionada por especialistas como o professor do Sest/Senat, Aluísio Adad. Ele diz que as medidas são necessárias, mas devem vir acompanhadas de um trabalho de educação de trânsito. “Nas vias estreitas que só têm duas faixas eu acredito que até aumente o congestionamento. Motorista de ônibus e carro respeitando a medida, eu acredito que seja uma solução, mas apenas em vias largas porque nas vias curtas o número de carros é maior”, disse.
Alguns motoristas reclamam da medida porque em locais como no cruzamento da Avenida Frei Serafim com a Coelho de Resende, os ônibus precisam sair da faixa que fica na direita, para fazer a conversão à esquerda.
“Essa parte aqui tem que colocar uma sinalização mais eficiente porque o ônibus sai da direita, para ir para esquerda e para fazer uma conversão aqui a gente perde. Além de confuso pode acontecer um acidente aí”, reclamou um outro motorista. “Tá muito errado isso aí, demais. Não tem como a gente passar aí não. Aumentou demais o risco de um acidente”, disse um motorista, Adilson Vieira.
O diretor de transportes viários das Superintendência de Transportes e Trânsito de Teresina (Strans) diz que a fiscalização será reforçada com a instalação de câmeras ao longo das vias. A prioridade é garantir uma qualidade maior ao transporte coletivo. “Com essa intervenção nós estaremos dando a preferência ao transporte coletivo porque tem a capacidade de transportar mais pessoas”, disse.
Os horários para o tráfego nas novas vias serão diferenciados das que já possuem a faixa exclusiva. Em dias úteis, a faixa estará exclusiva para os ônibus das 6h às 8h30, das 11h30 às 14h30 e das 17h às 19h. E aos sábados, o acesso estará disponível para o transporte público das 6h às 8h30 e das 11h30 às 14h.
A mudança é questionada por especialistas como o professor do Sest/Senat, Aluísio Adad. Ele diz que as medidas são necessárias, mas devem vir acompanhadas de um trabalho de educação de trânsito. “Nas vias estreitas que só têm duas faixas eu acredito que até aumente o congestionamento. Motorista de ônibus e carro respeitando a medida, eu acredito que seja uma solução, mas apenas em vias largas porque nas vias curtas o número de carros é maior”, disse.
Alguns motoristas reclamam da medida porque em locais como no cruzamento da Avenida Frei Serafim com a Coelho de Resende, os ônibus precisam sair da faixa que fica na direita, para fazer a conversão à esquerda.
“Essa parte aqui tem que colocar uma sinalização mais eficiente porque o ônibus sai da direita, para ir para esquerda e para fazer uma conversão aqui a gente perde. Além de confuso pode acontecer um acidente aí”, reclamou um outro motorista. “Tá muito errado isso aí, demais. Não tem como a gente passar aí não. Aumentou demais o risco de um acidente”, disse um motorista, Adilson Vieira.
O diretor de transportes viários das Superintendência de Transportes e Trânsito de Teresina (Strans) diz que a fiscalização será reforçada com a instalação de câmeras ao longo das vias. A prioridade é garantir uma qualidade maior ao transporte coletivo. “Com essa intervenção nós estaremos dando a preferência ao transporte coletivo porque tem a capacidade de transportar mais pessoas”, disse.
Fonte: globo.com
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