Durante a última semana tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar o Accord Advanced Hybrid, referência máxima da Honda no mercado brasileiro em estilo, tecnologia, segurança, conforto, requinte e conectividade.
Oferecido em versão única e preço na casa dos R$ 335 mil, o Accord Advanced Hybrid é equipado com a tecnologia e:HEV, composta por dois motores elétricos, um de tração e outro destinado à geração de energia para a IPU (Intelligent Power Unit).
Esse conjunto de motores elétricos entregam 184 cavalos de potência e torque de 34,1 kgfm. O motor a combustão é um quatro cilindro 2.0 16V, de ciclo Atkinson e 146 cavalos de potência. Sua potência combinada é de 207 cavalos.
O sistema e:HEV possui três modos de operação: EV Drive (elétrico), Hybrid Drive (elétrico e combustão) e Engine Drive (somente combustão). A alternância entre eles acontece de maneira suave e automática, de acordo com variáveis como topografia, acionamento do acelerador, nível de energia nas baterias, entre outros.
O Honda Accord Advanced Hybrid é nota A em sua categoria, nota A em consumo e nota A em nível de emissões do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, registrando 17,8 km/l de consumo urbano e de 16,1 km/l de consumo rodoviário.
Em sua 11ª geração, o Honda Accord tem design externo com linha de cintura horizontal e o caimento da coluna C, que remetem à elegância natural dos cupês, complementada pela dianteira, com capô longo e frontal baixo.
A grade dianteira tem acabamento Black Piano e conjunto com os faróis full-LED com DRL. Na traseira, o conjunto óptico é formado por lanternas bipartidas, unidas por uma barra luminosa com o H da Honda ao centro de uma superfície limpa e nivelada, que se harmoniza com a parte dianteira por exaltar a largura da carroceria.
Outro elemento de grande importância no design externo são as rodas aro 18 polegadas calçadas com pneus 235/45. Pintadas em preto com a superfície exterior polida, seu desenho equilibra sofisticação e esportividade.
No interior do Honda Accord a palavra de ordem é funcionalidade, com ênfase no alto padrão de materiais utilizados, que agradam tanto o olhar quanto o tato através da evidente percepção de qualidade e durabilidade. A visibilidade é privilegiada pelo fato de os limpadores de para-brisa ficarem fora do campo de visão do motorista.
As saídas de ventilação do painel se camuflam em meio a uma trama metálica que aumenta a sensação de organização e horizontalidade, com os comandos giratórios do sistema de ar-condicionado digital dual zone ocupando a porção central, o que facilita o acesso e operação sem necessidade de desviar o olhar da via para eventuais ajustes.
O teto solar elétrico funciona de maneira integrada com o ar-condicionado. Ao ativar a função Tilt-up do teto solar com o ar-condicionado no modo Auto, a recirculação é automaticamente desligada, diminuindo o nível de ruído na cabine.
O alto padrão de conforto se revela também pela atenção especial com o isolamento acústico, que evoluiu pela adoção de materiais fonoabsorventes mais espessos aplicados ao assoalho da cabine. O mesmo cuidado foi aplicado no painel de instrumentos e nos sistemas retráteis dos cintos de segurança traseiros.
O modelo traz ainda bancos com estabilizador corporal, que eleva o nível de suporte e conforto, possibilitando que longos períodos ao volante sejam cumpridos sem fadiga, característica que se traduz em segurança pois favorece maior foco na condução. Os bancos também possuem ajustes elétricos para motorista e passageiro, com memórias no caso do condutor.
Esta atenção no bem-estar dos ocupantes é complementada pelo amplo espaço interno e pela capacidade do porta-malas, com 574 litros. O espaço de carga pode ser aumentado por meio do encosto bipartido, rebatível em proporção 60/40.
O painel de instrumentos TFT full-digital de alta definição, com 10,2 polegadas e múltiplas funções, pode ser configurado facilmente por meio de comandos situados no volante. Além do cluster propriamente dito, o Honda Accord oferece a possibilidade de consulta das informações básicas de condução projetadas no para-brisa pelo Head Up Display de seis polegadas.
A porção central do painel é ocupada por uma tela multimídia sensível ao toque de 12,3 polegadas com botão físico de volume de áudio. Para facilitar a operação touchscreen, a tela fica em posição recuada, o que resultou em uma confortável área de apoio para a mão. O sistema de entretenimento do Accord é compatível com os padrões Apple CarPlay e Android Auto.
Um sistema de som premium da marca Bose com 12 alto-falantes, quatro entradas USB-C iluminadas (duas para os ocupantes dos bancos dianteiros, duas para os do banco traseiro) e carregador de celular por indução no console central complementam a oferta tecnológica da cabine.
A plataforma de conectividade myHonda Connect, baseada em pilares de segurança e conveniência, também está disponível no Accord, conectando o motorista ao seu carro, via aplicativo no smartphone. De uso intuitivo, o sistema reúne informação, segurança e controle do veículo de um jeito prático e fácil.
A segurança é um dos pilares da Honda. E isso fica evidente no Accord Advanced Hybrid. O sedan traz o Honda SENSING, exclusivo pacote de tecnologias de segurança e assistência ao motorista, em versão ainda mais avançada, resultado de uma contínua evolução do sistema.
Outro destaque de segurança são os airbags de motorista e passageiros, dotados de uma conformação que visa reduzir a rotação da cabeça em caso de colisões, diminuindo assim a possibilidade de lesões graves. Ao todo, o modelo possui 8 airbags: 2 frontais, 2 laterais, 2 do tipo cortina e 2 de joelhos.
Notas Rápidas, por Sérgio Dias
Librelato inaugura concessionária para atender 96 cidades
A Librelato anuncia a inauguração da concessionária Percal em Linhares, no Espírito Santo. Além do estado capixaba, a nova unidade também atenderá o extremo sul da Bahia, cobrindo um total de 96 cidades.
A parceria entre a Librelato e o Grupo Percal começou em 2019, quando a Percal iniciou a representação da marca na região. Com o sucesso nas vendas e a crescente demanda, o Grupo Percal decidiu investir em uma infraestrutura completa para melhor atender seus clientes.
Aplicativo monitora pneus no campo
O aplicativo gratuito Agropressure é uma tecnologia que oferece recomendações de pressão para pneus de marcas do Grupo Michelin, próprios para tratores. O agronegócio agora pode contar com uma nova solução conectada para impulsionar a produtividade no campo.
“O aplicativo Agropressure mostra como a Michelin pensa na mobilidade de forma completa. Além do pneu agrícola, oferecemos soluções conectadas e gratuitas para diagnósticos técnicos que se tornam atributos para impulsionar a produtividade. O equilíbrio operacional é fundamental para a eficiência”, afirma Daniel Braz, Diretor de Marketing B2B da Michelin América do Sul.
GWM inicia contratações para a fábrica de Iracemápolis
A GWM Brasil deu início às contratações para a sua fábrica em Iracemápolis, no interior de São Paulo, com a seleção dos primeiros líderes, que serão fundamentais para a criação dos processos produtivos, ampliação da linha de montagem e treinamento dos primeiros colaboradores.
“O início das contratações marca um importante avanço para a GWM Brasil e nossa operação em Iracemápolis. Estamos comprometidos em formar uma equipe sólida e altamente treinada, que será essencial para a nossa produção e crescimento na região, com foco na geração de empregos no País”, afirma Ricardo Bastos, diretor de Assuntos Institucionais da GWM Brasil.
Saiba como cuidar das palhetas de para-brisa
Um dos componentes mais críticos para garantir a segurança dos motoristas são as palhetas do para-brisa, responsável por manter o vidro livre de água, sujeira e detritos. Muitas regiões do Brasil enfrentam chuvas intensas que podem prejudicar a visibilidade nas estradas e aumentar os riscos de acidentes.
"As palhetas de para-brisa são a primeira linha de defesa para uma boa visibilidade. Se elas estiverem ressecadas, trincadas ou com desgaste, a eficiência na remoção da água é reduzida, o que pode resultar em um grande risco, principalmente em dias de muita chuva", explica Leonardo Salomé, CEO da Autoimpact.
Bajaj do Brasil completa 10 mil motos vendidas no Brasil
A Bajaj do Brasil alcançou o volume de 10 mil motocicletas vendidas no mercado brasileiro, desde que iniciou as operações no País, em dezembro de 2022. Além disso, a rede de concessionárias já conta com 23 endereços, espalhados pelas cinco regiões do Brasil.
“Para nós, do time Bajaj do Brasil, alcançar as primeiras 10 mil motos emplacadas é uma imensa satisfação e um marco muito importante na nossa trajetória no mercado brasileiro. Somos gratos pela excelente aceitação do público à nossa marca e nossos produtos”, afirma Waldyr Ferreira, Managing Director da Bajaj do Brasil.
O que observar antes de comprar pneus para o veículo?
Otimizar o tempo e as despesas com a frota de veículo são fatores importantes. Neste cenário, caminhoneiro ou frotista deve levar em consideração as especificações do fabricante do veículo e as características básicas do produto antes de comprar os pneus para os veículos.
“Na hora de adquirir um pneu, o caminhoneiro ou frotista deve levar em consideração as especificações do fabricante do veículo e as características básicas do produto que melhor atenda suas necessidades operacionais e proporcione a melhor relação Custo por Quilômetro em todo ciclo de vida útil do pneu. Dessa forma, minimiza os erros na escolha do produto indicado para sua condição de trabalho”, destaca Gonzalo Muzzupappa, Gerente de Marketing da Bridgestone para a categoria comercial.
A transformação ESG em toda a cadeia produtiva
A Bosch promoveu o seu primeiro encontro com o setor automotivo, com foco exclusivo em Environmental, Social and Governance - ESG. O Fórum ESG Bosch contou com a presença de mais de 20 montadoras que atuam no mercado brasileiro para debater e trocar experiências sobre boas práticas de governança e responsabilidade socioambiental.
“No tema ESG, nós não somos concorrentes e sim parceiros. E ver todos vocês -nossos clientes - juntos aqui, demonstra isso. Hoje somos todos parceiros no desenvolvimento em ESG, isso tem que ser parte do negócio para ser sustentável”, afirmou Gastón Diaz Perez, CEO e Presidente da Bosch América Latina, nas palavras iniciais do dia.
Chega ao Brasil o GLC 300 4MATIC Coupé AMG Line
A Mercedes-Benz passa a oferecer no mercado brasileiro o novo GLC 300 4MATIC Coupé AMG Line 2025, que chega com preço a partir de 524.900,00 e traz como destaque, em razão do acabamento AMG Line, um Coupé mais jovial e esportivo em combinação com um interior ainda mais luxuoso e conectado com o futuro da mobilidade.
O Coupé é equipado com um motor 4 cilindros em linha que gera 258 cavalos de potência e utiliza a tecnologia híbrida leve, o que inclui um gerador de partida integrado de segunda geração (ISG) e um sistema elétrico de bordo de 48 volts. O sistema de propulsão eletrificada trabalha em conjunto com uma transmissão automática de nove velocidades (9G-TRONIC) e o sistema de tração integral 4MATIC.
HORSE oferece serviço pioneiro na América do Sul
A HORSE passa a oferecer seus serviços avançados de motor e emissões para fabricantes automotivos na planta de Curitiba, no Paraná. Como uma das primeiras na América do Sul, a instalação de testes possui equipamentos de ponta, laboratórios e oficinas para atender às exigentes demandas automotivas da região.
“É extremamente empolgante abrir as portas da nossa instalação de testes de última geração em Curitiba. Com dinamômetros de motor modernos, laboratórios de emissões, instalações de homologação e uma equipe dedicada de engenheiros e técnicos, esse centro de excelência oferece um recurso valioso para a região”, afirma Wesley Palma, Diretor da Planta HORSE Curitiba.
VWCO se consolida como centro de eletromobilidade na América Latina
A VWCO - Volkswagen Caminhões e Ônibus consolida no Brasil um verdadeiro centro de inteligência em eletromobilidade, com pioneirismo em diversas soluções tecnológicas, localizado em sua fábrica de Resende (RJ), onde também fica o centro mundial de pesquisa e desenvolvimento da marca.
“Como principais resultados dessa expertise, estão o lançamento do primeiro caminhão elétrico concebido e produzido na América Latina em 2021 e agora a apresentação do e-Volksbus, além de diversas pesquisas e soluções para viabilizar essa mobilidade sustentável, incluindo a mais recente anunciada para desenvolvimento de baterias a base de Nióbio. Todo esse trabalho teve início em 2018, quando foi criado um time de engenharia dedicado a projetos de veículos elétricos”, explica Rodrigo Chaves, vice-presidente de Engenharia da VWCO.
Fonte: Sérgio Dias
Sergio Dias
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