São Paulo - O ônibus movido a etanol (álcool hidratado combustível) entra em operação hoje(20) no corredor Jabaquara-São Matheus, onde vai circular durante um ano, e atender nove terminais situados em São Paulo, Diadema, São Bernardo do Campo e Santo André. Uma solenidade para marcar o início dos testes de demonstração com o veículo, que faz parte do Projeto BEST, será realizada amanhã (20), às 10h, no Terminal Metropolitano São Bernardo do Campo (rua Domingo Ballotin, s/nº, Centro), com a presença de autoridades e representantes do Cenbio (Centro Nacional de Referência em Biomassa), do Instituto de Eletrotécnica e Energia (IEE), da USP, que coordena o projeto. Estarão presentes, ainda, executivos dos oito parceiros do BEST. A primeira viagem será num pequeno trecho da rua Domingo Ballotin e contará com a presença do secretário dos Transportes Metropolitanos, José Luiz Portella; o professor doutor da USP José Roberto Moreira, presidente do Conselho Gerenciador do Cenbio e principal articulador do BEST; do diretor do Instituto de Eletrotécnica e Energia (IEE), José Aquiles Baesso Grimoni; e do presidente da EMTU/SP, José Ignácio Sequeira de Almeida. O veículo será incorporado à frota da operadora Metra (Sistema Metropolitano de Transporte), indicada pela EMTU/SP (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo), e, posteriormente, por outra operadora indicada pela SPTrans (São Paulo Transporte), que gerencia o transporte de ônibus na capital paulista. No período de teste de demonstração, o ônibus será comparado a um outro do mesmo modelo a diesel. Os parceiros do Projeto BEST são a BAFF/SEKAB, Copersucar, EMTU/SP, SPTrans, Marcopolo, Petrobras, Scania e Unica (União da Indústria de Cana-de-Açúcar), com incentivo da União Européia. O investimento no Projeto BEST é da ordem de R$ 1,6 milhão. O ônibus a etanol é o principal foco do Projeto BEST (BioEthanol for Sustainable Transport ou Bioetanol para o Transporte Sustentável), programa internacional coordenado no Brasil pelo Cenbio. A missão do projeto é sensibilizar o mundo sobre a importância do uso do etanol no transporte público, que reduz em até 90% a emissão de material particulado lançado na atmosfera. O Brasil é primeiro país das Américas a ter ônibus movido a etanol em circulação pelo BEST, incentivado pela União Européia. Outras oito cidades da Europa e Ásia participam do programa: Estocolmo (Suécia), Madri e País Basco (Espanha), Roterdam (Holanda), La Spezia (Itália), Somerset (Inglaterra), Nanyang (China) e Dublin (Irlanda). O professor doutor da USP José Roberto Moreira, presidente do Conselho Gerenciador do Cenbio e principal articulador do BEST, afirma que o momento é muito favorável para o programa no Brasil, porque é uma alternativa para diminuir a poluição das regiões metropolitanas, onde a tecnologia será demonstrada. A tecnologia está disponível e tecnicamente aperfeiçoada o que é amplamente demonstrado na Suécia, além de existirem antecedentes da iniciativa no Brasil. Houve já uma experiência, há oito anos em São Paulo com veículo movido a etanol, em que os resultados foram excelentes do ponto de vista ambiental, porém modestos do ponto de vista econômico, devido a diferença de preço entre o óleo diesel e o etanol, o que se espera superar com a nova geração do motor e também do aditivo. "Hoje, o óleo diesel custa quase o dobro do etanol e existe a tendência de contínua elevação do preço do petróleo", diz o professor Moreira.
Fonte: Assessorias
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