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OBRA

Senador discute em audiência a duplicação da BR 343 entre Teresina e Altos

Atualmente, a BR-343/PI conta com um trecho duplicado de apenas 8,5 quilômetros, na zona urbana de Teresina.

Da redação

Terça - 15/02/2022 às 19:44



Foto: Divulgação Audiência
Audiência

Depois de viabilizar a duplicação da BR-316, entre Teresina e Demerval Lobão, o senador Elmano Férrer (PP/PI) assumiu um novo desafio: garantir os recursos para a duplicação da BR-343, entre a capital e Altos. Nesta quinta-feira, em audiência no Palácio do Planalto, o parlamentar apresentou o projeto de duplicação para o presidente Jair Bolsonaro. "Ele elogiou nosso projeto e demonstrou interesse em realizar a obra", comemora o parlamentar.

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Atualmente, a BR-343/PI conta com um trecho duplicado de apenas 8,5 quilômetros, na zona urbana de Teresina. "Agora queremos ampliar a obra e levar a duplicação até a cidade Altos. O trecho restante, que é contemplado pelo nosso projeto, tem 29,1 quilômetros de extensão. E sua execução vai evitar congestionamentos e facilitar o deslocamento de quem chega ou sai de Teresina por esta região", informa o senador.

Conforme Elmano Férrer, a obra de duplicação da BR-343 está orçada em R$ 165 milhões. E a execução seria feita pelo Dnit. "A duplicação até Altos vai abrir um novo horizonte na região metropolitana de Teresina, incentivando a instalação de novas empresas e abrindo muitas oportunidades de trabalho para quem mora no entorno da rodovia”, avalia o senador.

Anel viário de Altos

Nesta audiência com o Presidente Jair Bolsonaro, o senador ainda defendeu a construção do anel viário de Altos. “O projeto prevê a construção de uma nova pista com 6,7 quilômetros de extensão, contornando o perímetro urbano do município”, explica Elmano Férrer. Com o anel viário, os veículos que estão apenas de passagem por Altos podem evitar a travessia urbana da cidade, diminuindo os riscos de acidentes e fluxo de veículos na área central.

Nova rodovia nos cerrados

Elmano Férrer aproveitou o encontro com o Presidente Jair Bolsonaro para também tratar da implantação da BR-330/PI. “Queremos construir 237 quilômetros desta rodovia, passando pelo coração dos cerrados piauienses. Assim vamos atender uma das principais demandas do agronegócio da região, que necessita desta via para facilitar o escoamento da produção de grãos dos nossos cerrados”, comenta o senador.

O parlamentar ainda discutiu sobre o andamento do projeto de uma nova ponte sobre o rio Parnaíba, entre Ribeiro Gonçalves/PI e Tasso Fragoso/MA. A travessia é uma continuação da BR-330, que vai permitir mais uma ligação com os cerrados maranhenses, chegando até a cidade de Balsas. “Estamos garantindo os recursos para a construção da ponte, que aguarda a concessão da licença ambiental para que seja licitada”, explica o parlamentar.

Fonte: Rafaela Fonteles

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