A Librelato apresentou a Série Evolut 2026, conjunto de implementos rodoviários que incorpora revisões técnicas voltadas à redução de peso, maior eficiência estrutural e adequação às demandas de diferentes segmentos de transporte. A nova linha estará disponível em toda a rede nacional de concessionárias e também para exportação, com condições comerciais específicas para o período de lançamento.
Segundo João Librelato, Diretor Comercial e Marketing da empresa, “a Série Evolut 2026 foi um projeto construído lado a lado com os clientes da marca, em que cada componente foi aprimorado para reduzir a tara e elevar o desempenho, mantendo intactas a qualidade e força que definem a Librelato. Com uma rápida resposta às solicitações dos clientes, conseguimos transformar suas necessidades em soluções práticas e inovadoras. É a nossa evolução mais robusta até o momento, estabelecendo novos padrões de qualidade, disponibilidade, segurança e rentabilidade por quilômetro rodado”.Com a chegada da Série Evolut 2026, todo o portfólio da Librelato passa a incorporar as melhorias desenvolvidas, reforçando a posição da empresa entre as maiores fabricantes de implementos rodoviários do País. A pré-venda nacional e internacional se inicia no dia 4 de dezembro e marca o início de um novo ciclo de produtos voltados ao transporte de cargas, com foco em eficiência operacional e segurança.
O desenvolvimento da Série Evolut 2026 teve como base o projeto “Quem Carrega o Brasil, Carrega com Librelato”, que ampliou a escuta ativa junto a transportadores, geradores de carga, gestores de frota e motoristas em diferentes regiões do País, além de clientes internacionais. As informações coletadas foram analisadas e convertidas em ajustes técnicos e avanços de engenharia, resultando em soluções aplicadas diretamente aos modelos da nova linha.
Entre os implementos, o Graneleiro Evolut 2026 apresenta redução de até 200 quilos na tara, com revisões no chassi e na caixa de carga. As tampas ficaram mais leves e a distância entre os tira-finos foi ajustada para facilitar a amarração da lona. A estrutura em aço inox é oferecida como opção, ampliando a resistência em operações severas.
O Rodotrem Basculante Evolut 2026 reúne mudanças como solda contínua na caixa de carga, nova geometria das costelas e reposicionamento da sinaleira traseira. O dolly foi redesenhado para permitir manobras de até 90° e reduzir peso em 80 quilos. Somadas, as alterações possibilitaram redução de até 300 quilos na tara, aumentando a capacidade de carga útil.No segmento de cargas sensíveis, o Furgão Alumínio Evolut 2026 recebeu reforços na vedação, com emendas laterais e do teto revisadas e submetidas a testes de estanqueidade. O assoalho reprojetado reduziu cerca de 90 quilos e a porta traseira ficou 50 quilos mais leve, facilitando o manuseio. Já o Furgão Lonado Evolut 2026 obteve redução superior a 240 quilos na tara total, com melhorias na geometria do perfil superior e na lona, que passou a ter proteção UV.
O Porta-Contêiner Evolut 2026 foi redesenhado para atender às operações portuárias, com redução de até 630 quilos na versão de 12 pinos. Os barrotes passaram a ser soldados por processo robotizado e o sistema luminoso foi reposicionado para diminuir avarias. A mesa do pino-rei recebeu maior ângulo de entrada, facilitando o acoplamento.
Na linha de Tanques, a redução de peso chegou a 260 quilos nos semirreboques e 500 quilos nos bitrenzões. A geometria das bocas de carregamento foi revisada e a plataforma superior removida, diminuindo aproximadamente 180 quilos. A recuperadora de vapor foi reposicionada internamente, ficando mais protegida e 80 quilos mais leve. O conjunto atende às normas da NR-35 e às exigências do Inmetro, com aferição realizada na própria fábrica.
“Não medimos esforços para revisitar toda a série e promover evolução em cada produto. Essa entrega reflete um dos valores da Librelato, que é ser comprometida com resultados — tanto aqueles que nossos clientes buscam na operação quanto os ganhos de excelência que alcançamos dentro do processo produtivo. Ao aprimorar projetos, processos e componentes, elevamos a performance em campo e, ao mesmo tempo, conquistamos mais agilidade e eficiência na manufatura”, finaliza Rodrigo Corso, Diretor de Manufatura da Librelato.
Fonte: SERGIO DIAS DA SILVA
Sergio Dias
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