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Omoda 7 aposta em eletrificação, conectividade e segurança

SUV entrega 279 cavalos e percorre até 60 quilômetros no modo elétrico

Sérgio Dias

27 de agosto de 2026 às 19:11 ▪ Atualizado há 1 hora

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  • A Omoda & Jaecoo apresentou o SUV híbrido plug-in Omoda 7 no Festival Interlagos em São Paulo.
  • O veículo combina um motor 1.5 TGDI com propulsão elétrica, oferecendo 279 cv de potência e 37,2 kgfm de torque.
  • Possui bateria de 18,4 kWh, com recarga em CA de até 6,6 kW e em CC de até 40 kW, autonomia elétrica de 60 km.
  • Acelera de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos e atinge 180 km/h de velocidade máxima.
  • Apresenta consumo de 14 km/l na cidade e 11,9 km/l em rodovias.
  • Equipado com suspensão McPherson e multilink, rodas de até 20 polegadas e sistema de iluminação LED completo.
  • O interior inclui central multimídia de 15,6 polegadas, Apple CarPlay e Android Auto sem fio, sistema de áudio Sony.
  • Recursos internos como bancos ajustáveis eletricamente, ventilação, aquecimento, massagem e iluminação configurável.
  • Em segurança, oferece frenagem autônoma de emergência, controle de cruzeiro adaptativo e assistência de faixa.
  • Conta com até oito airbags, controle eletrônico de estabilidade e freios a disco nas quatro rodas.
  • A Omoda & Jaecoo oferece garantia de sete anos para o veículo e oito anos para a bateria.

Divulgação Omoda 7 aposta em eletrificação, conectividade e segurança
Omoda 7 aposta em eletrificação, conectividade e segurança

A Omoda & Jaecoo apresenta o Omoda 7 SHS-P ao público brasileiro durante o Festival Interlagos, realizado entre 27 e 30 de agosto, em São Paulo, como parte da expansão de sua oferta de veículos eletrificados no país. O SUV híbrido plug-in mede 4,66 metros de comprimento, 1,87 metro de largura e 2,72 metros de entre-eixos e combina motor 1.5 TGDI com propulsão elétrica para entregar 279 cv de potência e 37,2 kgfm de torque.

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“O Festival Interlagos é o palco ideal para demonstrarmos a consistência dos nossos investimentos e a evolução do nosso portfólio no Brasil”, afirma Peng Hu, CEO do Chery International Group no Brasil. Segundo o executivo, a apresentação do Omoda 7 reflete a proposta de levar ao mercado brasileiro tecnologias relacionadas a design, segurança e eletrificação presentes na operação global da companhia.

O sistema híbrido plug-in utiliza motor 1.5 TGDI de quatro cilindros associado a um motor elétrico síncrono de ímã permanente e transmissão DHT. A bateria possui capacidade de 18,4 kWh e aceita recarga em corrente alternada com potência de até 6,6 kW e em corrente contínua de até 40 kW. Segundo o ciclo do Inmetro informado pela fabricante, a autonomia no modo elétrico chega a 60 quilômetros.

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O conjunto permite ao Omoda 7 acelerar de zero a 100 km/h em 8,4 segundos e atingir velocidade máxima de 180 km/h. Os dados divulgados indicam consumo de até 14 km/l em percurso urbano e 11,9 km/l em rodovias. A suspensão utiliza sistema McPherson no eixo dianteiro e configuração multilink no traseiro.

O porta-malas oferece 590 litros e pode chegar a 1.368 litros com o rebatimento dos bancos traseiros. Externamente, o modelo utiliza rodas de até 20 polegadas, faróis Full LED, luzes diurnas, lanternas e luzes de freio em LED, setas dianteiras sequenciais, teto solar panorâmico com acionamento elétrico e indicador do status da recarga integrado à coluna traseira.

Na cabine, o Omoda 7 adota uma central multimídia Ultra HD 2,5K de 15,6 polegadas com função deslizante, integrada ao painel digital de 8,88 polegadas. Apple CarPlay e Android Auto funcionam sem fio. O sistema inclui reconhecimento de voz em quatro zonas, sistema de áudio Sony com até 12 alto-falantes e carregador por indução de 50 W com refrigeração.

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Os bancos podem contar, conforme a configuração, com ajustes elétricos, memória, ventilação, aquecimento e massagem em vários pontos. Entre os demais recursos estão iluminação interna configurável em 256 cores, volante aquecido e ar-condicionado digital de duas zonas.

Na segurança, o SUV reúne frenagem autônoma de emergência, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro e câmera com visão de 540 graus. O conjunto inclui ainda até oito airbags, controle eletrônico de estabilidade e freios a disco nas quatro rodas. A Omoda & Jaecoo informa garantia de sete anos para o veículo e oito anos para a bateria.

*** Texto escrito por colaborador externo. As opiniões nele contidas não refletem, necessariamente, a opinião do veículo.

Fonte: Sérgio Dias

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Natural de Pernambuco, é jornalista em São Paulo, editor dos jornais Alpha Autos e BLEH!, do blog Alpha Lazer e da fanpage @CoisaVelha - que tem mais de um milhão de seguidores no Facebook e Instagram. É Top4 dos “+Admirados Jornalistas da Imprensa Automotiva 2023”, na votação promovida pelo Jornalistas&Cia Imprensa Automotiva.