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iCaur estreia no Brasil com V27 eletrificado de 455 cavalos de potência

SUV adota sistema REEV, tração iAWD e pacote de assistência ADAS 2.5

Sérgio Dias

27 de agosto de 2026 às 19:25 ▪ Atualizado há 1 hora

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  • A iCaur inicia operações no Brasil com o SUV V27, apresentado no Festival Interlagos, São Paulo.
  • O V27 chegará ao mercado brasileiro no primeiro semestre de 2027.
  • Com 5,04 metros de comprimento, o V27 possui sistema elétrico REEV para autonomia estendida.
  • Na versão Premium, oferece dois motores elétricos, 455 cv e tração integral iAWD.
  • O modelo é projetado para consumidores que valorizam individualidade e sofisticação.
  • Tem características de SUV com design de linhas retas, faróis de LED, e estepe externo.
  • Equipado com rodas de 21 polegadas, teto panorâmico e rack de teto.
  • O sistema REEV combina motor 1.5 TGDI a gasolina e bateria de fosfato de ferro-lítio de 34,31 kWh.
  • A carga da bateria pode passar de 30% para 80% em 13 minutos em carregadores rápidos.
  • Acelera de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos.
  • Dispõe de central multimídia, sistema de áudio de 15 alto-falantes e várias funcionalidades tecnológicas.
  • Oferece conforto e segurança com vidros acústicos, bancos ajustáveis, e pacote ADAS 2.5 completo.
  • Porta-malas com 715 litros de capacidade, expandível para 1.818 litros.
  • Usa suspensão independente McPherson e multilink, e estrutura de aço de alta resistência.

Divulgação iCaur estreia no Brasil com V27 eletrificado de 455 cavalos de potência
iCaur estreia no Brasil com V27 eletrificado de 455 cavalos de potência

A iCaur inicia sua operação no Brasil com a apresentação do V27 durante o Festival Interlagos, em São Paulo, e programa a chegada do SUV ao mercado nacional para o primeiro semestre de 2027. Primeiro modelo da marca no País, o veículo mede 5,04 metros de comprimento, utiliza sistema elétrico de autonomia estendida REEV e, na versão Premium, combina dois motores elétricos, tração integral iAWD e potência de 455 cv.

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"Mais do que apresentar um novo veículo ao mercado, a chegada do V27 marca o início da operação da iCAUR no Brasil. O modelo simboliza a proposta da marca de combinar design clássico, inovação tecnológica e solução de mobilidade de nova energia em produto desenvolvido para o consumidor que valoriza individualidade, sofisticação e liberdade", destaca Mr. Peng Hu, CEO do Chery International Group no Brasil.

O V27 segue o conceito de SUV com carroceria de linhas retas e apresenta para-lamas destacados, faróis circulares de LED, estepe instalado externamente na traseira e para-choques próprios da proposta do modelo. A versão apresentada conta ainda com rodas de liga leve de 21 polegadas, teto panorâmico duplo e rack de teto. São 1,97 metro de largura, 1,89 metro de altura e 2,90 metros de entre-eixos, com peso de 2.341 kg.

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O sistema REEV utiliza um motor 1.5 TGDI a gasolina associado ao conjunto elétrico. Nesse sistema, o motorista pode utilizar propulsão elétrica nos deslocamentos e recorrer ao tanque de 60 litros em percursos nos quais seja necessário ampliar a autonomia. A bateria de fosfato de ferro-lítio tem 34,31 kWh e pode passar de 30% para 80% de carga em 13 minutos em carregadores rápidos.

Na configuração Premium, os dois motores elétricos entregam conjuntamente 455 cv e 505 Nm. O V27 acelera de zero a 100 km/h em 5,9 segundos. A tração integral inteligente iAWD alterna automaticamente a distribuição da tração e trabalha associada aos modos de condução e ao seletor de terreno. O modelo dispõe ainda da função V2L, capaz de fornecer até 6 kW para equipamentos externos.

Na cabine, o SUV utiliza central multimídia de 15,4 polegadas, GPS, comandos de voz em múltiplas zonas e integração com smartphones. A versão mais equipada conta com sistema de áudio Pioneer formado por 15 alto-falantes e subwoofer integrado. As configurações de áudio podem ser ajustadas pela tela central ou pelos comandos no volante, com diferentes modos de reprodução e possibilidade de direcionar o foco do som para áreas da cabine. As grades dos alto-falantes recebem revestimento em tecido e são integradas à iluminação ambiente.

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O V27 também oferece vidros acústicos, bancos dianteiros com ajustes elétricos e ventilação e iluminação interna configurável. O porta-malas tem capacidade para 715 litros, chegando a 1.818 litros com os bancos traseiros rebatidos.

O modelo utiliza suspensão independente McPherson na dianteira e multilink na traseira. Em segurança, reúne sete airbags e pacote ADAS 2.5, que inclui Assistente de Congestionamento, Alerta de Partida do Veículo à Frente, Assistente de Mudança de Faixa e Alerta de Prevenção de Colisão Traseira. A estrutura utiliza aço de alta resistência e completa o conjunto apresentado pela iCaur para sua entrada no mercado brasileiro.

*** Texto escrito por colaborador externo. As opiniões nele contidas não refletem, necessariamente, a opinião do veículo.

Fonte: Sérgio Dias

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Natural de Pernambuco, é jornalista em São Paulo, editor dos jornais Alpha Autos e BLEH!, do blog Alpha Lazer e da fanpage @CoisaVelha - que tem mais de um milhão de seguidores no Facebook e Instagram. É Top4 dos “+Admirados Jornalistas da Imprensa Automotiva 2023”, na votação promovida pelo Jornalistas&Cia Imprensa Automotiva.