Uma equipe de técnicos da Secretaria de Planejamento esteve na manhã desta sexta-feira com o diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem do Piauí, Severo Eulálio, discutindo o projeto que prevê a construção de uma nova ponte sobre o rio Poti, entre o supermercado Makro e a ponte Wall Ferraz.

A ponte, com 250 metros, está orçada em R$ 24.520.694,67, com recursos do Governo do Estado e do BNDES. A obra, que tem prazo de execução de 180 dias.

Durante a reunião, também foi discutido o projeto de construção do prolongamento da avenida Barão de Castelo Branco, ligando as avenidas Gil Martins e Getúlio Vargas (coincidente com a BR-343), na zona Sul de Teresina.

A obra está orçada em R$ 2.567.467,45 (em valores de novembro de 2011) e será executada em parceria com a Prefeitura de Teresina. A nova via vai desafogar o tráfego de veículos na avenida Miguel Rosa, facilitando o acesso aos bairros da zona Sul e Sudeste, como Morada Nova Lourival Parente, Bela Vista e Grande Dirceu.

O projeto inicial, elaborado pela Superitendência de Desenvolvimento Urbano (SDU/Sul), ressalta que o bairro Redenção abriga várias atividades, incluindo Hospital de Urgência de Teresina, atualmente com sua malha viária totalmente sobrecarregada, sem capacidade disponível atender a demanda de veículos que por lá trafegam.

Hoje (17), durante a visita às obras do Rodoanel, o prefeito de Teresina Firmino Filho pegou carona com o diretor do DER-PI e aproveitou para saber sobre o andamento dos dois projetos.