Um relatório do Tribunal de Contas do Estado do Piauí (TCE-PI) indicou que a tarifa do transporte coletivo de Teresina deveria ser fixada em R$ 9,80, considerando um cenário em que o sistema de ônibus da capital funcionasse de forma integral.
O cálculo foi feito com base em dados de julho de 2023 e visava uma maior oferta de ônibus em circulação e redução do tempo de espera.
Bruno Cavalcanti, diretor do Departamento de Infraestrutura do TCE-PI, esclareceu que o valor não representa uma sugestão do tribunal para o aumento da tarifa para R$ 10. Segundo ele, a análise foi realizada considerando que, sem subsídios, o valor necessário para atender ao número de usuários simulados seria esse.
"O importante não é interpretar isso como uma sinalização do tribunal para que a passagem custe R$ 10. A gente está dizendo que para esse número de usuários que a gente simulou, se não houver o subsídio, a gente precisa de R$ 10 de valor de tarifa", afirmou.
Atualmente, a Prefeitura de Teresina repassa mensalmente R$ 4,750 milhões aos consórcios responsáveis pelo transporte coletivo, valor que foi acordado entre o município e as empresas de ônibus.
Para Cavalcanti, um dos principais desafios do sistema é atrair novamente os usuários para o transporte coletivo. Com uma população de aproximadamente 870 mil habitantes e cerca de 600 mil veículos licenciados, a cidade enfrenta um aumento no número de carros individuais devido à irregularidade do serviço de ônibus.
“Fizemos um plano de ação dentro da auditoria, com 11 objetivos a serem alcançados. Vamos fazer um estudo de concepção do sistema. É preciso analisar a capital, verificar quais são as demandas de viagem e o número de viagens do sistema. Nós temos um sistema que transportava 90 milhões de passageiros por ano e agora temos cerca de 26 milhões. É uma queda absurda”, destacou o diretor.
Fonte: TCE/PI
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