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O prefeito de Teresina, Sílvio Mendes (União Brasil), anunciou que o sistema de transporte coletivo da capital passará por uma reformulação, com o retorno dos micro-ônibus, aquisição de veículos de diferentes tamanhos e recuperação de aproximadamente 500 paradas. A apresentação completa do novo modelo está prevista para o dia 14 de setembro.

As primeiras informações foram divulgadas pelo prefeito nesta quinta-feira (6). Segundo Sílvio Mendes, a Prefeitura pretende adequar o tamanho dos veículos ao número de passageiros e às características de cada linha. Com isso, os trajetos de menor demanda poderão receber micro-ônibus, enquanto outras linhas continuarão operando com ônibus convencionais ou com veículos do tipo padron, de maior capacidade.

“Tem linhas que vão ter micro-ônibus, outras que vão ficar com linhas normais e outras, padron, que levam mais gente”, explicou o prefeito.

Paradas de concreto devem voltar

A administração municipal também planeja licitar a construção e a recuperação de cerca de 500 paradas de ônibus. Sílvio Mendes afirmou que pretende retomar o modelo semicircular de concreto, já utilizado anteriormente em Teresina. De acordo com o prefeito, esse tipo de estrutura oferece assento e proteção aos passageiros, além de não acumular água da chuva.

Nos locais onde não for possível construir novos abrigos, a Prefeitura deverá revitalizar as paradas existentes. O cronograma da licitação e o prazo para execução dos serviços ainda não foram apresentados.

Linhas serão redesenhadas

O projeto inclui ainda mudanças nas linhas de circulação e uma revisão mais ampla do funcionamento do transporte coletivo. Sílvio Mendes informou que deverá se reunir, no dia 20 de agosto, em São Paulo, com o assessor responsável pelo desenho do novo sistema.

A proposta também deverá considerar uma integração entre Teresina e Timon, no Maranhão. Segundo o prefeito, a dinâmica entre as duas cidades precisa ser incluída no planejamento da mobilidade urbana da capital piauiense. Sílvio afirmou que o atual Plano Diretor de Transportes, elaborado em 2008, não foi efetivamente aplicado e precisará ser atualizado. Um dos eixos prioritários mencionados pelo prefeito compreende a região do Parque Piauí e Promorar até a área das universidades.

Recursos para comprar ônibus

A Prefeitura deverá utilizar R$ 95 milhões encaminhados pelo Governo Federal para a renovação da frota. O município deverá oferecer uma contrapartida de R$ 5 milhões. Sílvio Mendes, entretanto, ainda não informou quantos ônibus serão adquiridos nem apresentou o prazo para a chegada dos veículos.

Em junho, o prefeito já havia afirmado que a crise do transporte coletivo não seria solucionada apenas com a compra de ônibus. Segundo ele, o município trabalha na construção de um modelo que combine renovação da frota, fiscalização dos custos, revisão das linhas e sustentabilidade financeira.

A Prefeitura mantém uma comissão responsável por acompanhar os custos apresentados pelas empresas operadoras. O grupo analisa despesas com combustível, manutenção e pagamento de funcionários, além de fiscalizar a frota por meio do sistema de GPS. Mais detalhes sobre as linhas, número de veículos, cronograma das novas paradas e funcionamento da integração deverão ser apresentados oficialmente no dia 14 de setembro.

Fonte: PMT