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TRANSPORTE PÚBLICO

Prefeitura anuncia 96 novos ônibus e licitação de 500 paradas em Teresina

Estudo prevê reorganização das linhas, recuperação de terminais e novos corredores; mudanças devem começar em até sete meses

Da Redação

11 de setembro de 2026 às 12:40 ▪ Atualizado há 1 hora

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  • A Prefeitura de Teresina anunciou um plano para reestruturar o transporte público, incluindo a compra de 96 novos ônibus.
  • As medidas incluem a licitação de 500 paradas e a recuperação de estações de transbordo.
  • Novos eixos de transporte serão criados, conectando o Parque Piauí ao Centro e ao Zoobotânico, e o bairro Bela Vista à região da Universidade.
  • A reorganização das linhas é proposta para refletir o crescimento da Zona Leste, reduzindo a dependência de viagens ao Centro.
  • Haverá cobranças por maior regularidade no cumprimento de horários e quantidade de viagens por parte das empresas de transporte.
  • A recuperação de estruturas deterioradas também faz parte das ações.
  • As mudanças começarão em 6 a 7 meses e serão implementadas gradualmente.
  • O engenheiro Antônio Santana destacou que a recuperação do sistema é um esforço de longo prazo e de grande impacto social.

Pablo Santos/ Semcom Coletiva de imprensa sobre licitação do transporte público
Coletiva de imprensa sobre licitação do transporte público

A Prefeitura de Teresina anunciou, em coletiva de imprensa nesta sexta-feira (11), um conjunto de medidas para reestruturar o transporte público da capital. Entre as ações previstas estão a aquisição de 96 novos ônibus, a licitação de 500 paradas, a recuperação de estações de transbordo e a criação e reorganização de linhas.

As medidas foram apresentadas durante a coletiva realizada na sede da Prefeitura, com a participação do prefeito Silvio Mendes, do engenheiro de tráfego Antônio Santana, responsável pelos estudos apresentados, do promotor de Justiça Flávio Teixeira, do Ministério Público do Piauí (MP-PI), e de gestores municipais.

Segundo Silvio Mendes, a licitação para as novas paradas de ônibus deve ser encaminhada na próxima segunda-feira (14). Para a compra dos veículos, a Prefeitura pretende utilizar R85 milhões em créditos já aprovados, além de R$ 37 milhões em recursos próprios.

“Estamos anunciando a licitação de 500 paradas de ônibus que já vai ser encaminhada na segunda-feira (14); a recuperação das estações de transbordo e a aquisição de 96 ônibus”, afirmou o prefeito.

Mudanças

O estudo apresentado pela Prefeitura também prevê a implantação de novos eixos de transporte. Um dos principais corredores deverá ligar o Parque Piauí ao Centro e ao Zoobotânico. Outro eixo considerado prioritário fará a ligação entre o bairro Bela Vista e a região da Universidade.

A proposta também prevê mudanças na organização das linhas de ônibus. O diagnóstico aponta que a rede atual ainda foi estruturada tendo o Centro como principal destino dos deslocamentos. Com o crescimento da Zona Leste, porém, a região passou a concentrar uma quantidade semelhante de viagens, o que deve levar à revisão dos itinerários.

A ideia é criar uma rede que acompanhe melhor os atuais deslocamentos da população, reduzindo a dependência de viagens com destino ao Centro.

Outra medida prevista é a cobrança de maior regularidade na operação do transporte coletivo. A Prefeitura pretende exigir das empresas o cumprimento dos horários, da quantidade de viagens e da frequência estabelecida nos contratos.

De acordo com o estudo, a regularidade é considerada um dos pontos fundamentais para recuperar a confiança dos passageiros e aumentar o número de usuários do transporte público.

Além dos novos ônibus e das paradas, também está prevista a recuperação de estações e terminais de integração e transbordo que apresentam estruturas deterioradas ou que foram danificadas por depredações.

Mudanças devem começar em até sete meses

Segundo a Prefeitura, a implantação das medidas deve começar em aproximadamente seis a sete meses, considerando os prazos necessários para a realização das licitações e para a fabricação dos novos veículos.

A administração municipal destacou que a mudança não ocorrerá de uma só vez. A proposta é implementar as alterações de forma gradual, conforme as etapas de contratação, recuperação da infraestrutura e chegada dos novos ônibus.

Para o engenheiro Antônio Santana, a recuperação do sistema exigirá medidas de longo prazo.

“É um sistema que temos que recuperar. Não se recupera isso do dia para a noite. É um esforço de Estado, não é um esforço só da atual prefeitura, do atual governo e uma das grandes consequências é o custo social”, afirmou.


Fonte: Prefeitura de Teresina