Cidade

ESTRUTURA FRAGILIZADA

Ponte no litoral do Piauí corre risco de ruptura e DNIT decreta emergência

Relatórios técnicos apontam corrosão avançada em pilares, longarinas e lajes da ponte sobre o Rio da Várzea, na BR-402

Da Redação

13 de agosto de 2026 às 15:09 ▪ Atualizado há 1 hora

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  • A ponte sobre o Rio da Várzea, na BR-402, no Piauí, corre risco de ruptura segundo o DNIT.
  • Vistoria técnica encontrou corrosão avançada em pilares, longarinas e lajes.
  • Três licitações para reparo da ponte falharam por falta de propostas adequadas.
  • Declaração de emergência permitirá contratação direta de uma empresa para reparos.
  • A prioridade é contratar uma empresa da região para acelerar o trabalho.
  • A situação de emergência visa garantir a estabilidade e segurança da ponte.
  • O DNIT está buscando orçamentos e planeja iniciar as obras o mais rápido possível.

Reprodução Ponte localizada na BR-402, sobre o Rio da Várzea
Ponte localizada na BR-402, sobre o Rio da Várzea

Uma ponte localizada na BR-402, sobre o Rio da Várzea, no litoral do Piauí, apresenta risco iminente de RUPTURA, conforme avaliações técnicas realizadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Diante da situação, o órgão declarou emergência na estrutura na terça-feira (11) e pretende acelerar a contratação de uma empresa para executar os reparos.

A decisão foi tomada após inspeções identificarem problemas considerados graves em diferentes pontos da ponte. Os técnicos constataram corrosão avançada das armaduras existentes nos pilares, nas longarinas e nas lajes que formam o tabuleiro da estrutura.

Na prática, os danos atingem partes responsáveis por sustentar a ponte. Conforme os relatórios utilizados pelo DNIT para embasar a decisão, o nível de deterioração encontrado impede que seja garantida a estabilidade da estrutura.

Três tentativas de contratação fracassaram

A recuperação da ponte já havia sido buscada pelo DNIT por meio de processos de licitação. No entanto, três tentativas não tiveram sucesso, segundo o órgão.

As licitações fracassaram porque não foram apresentadas propostas consideradas válidas ou porque não houve empresas qualificadas para executar o serviço.

Diante da necessidade de uma intervenção e da gravidade apontada pelos relatórios, o DNIT optou por reconhecer a situação de emergência. Com isso, poderá contratar diretamente uma empresa especializada, dentro das condições previstas na legislação para esse tipo de situação.

A medida busca evitar que um novo processo de licitação prolongue ainda mais o início da recuperação.

O que foi encontrado na ponte

Os relatórios técnicos analisados pelo DNIT apontaram corrosão nas armaduras dos pilares, das longarinas e das lajes do tabuleiro.

Essas estruturas têm funções importantes na sustentação da ponte. A corrosão das armaduras pode comprometer o concreto e reduzir a resistência dos componentes ao longo do tempo, especialmente quando o processo já está em estágio avançado.

Foi justamente a avaliação desse conjunto de problemas que levou os técnicos a apontarem a possibilidade de ruptura e a necessidade de intervenção.

A situação de emergência, portanto, está relacionada à necessidade de recuperar a estrutura antes que os danos avancem e aumentem o risco para a estabilidade da ponte.

DNIT começa busca por empresa

Segundo a Superintendência Regional do DNIT no Piauí, o próximo passo será buscar orçamentos de empresas especializadas, com preferência, sempre que possível, por empresas que estejam na região.

Após essa etapa, o órgão deverá definir a contratação e, posteriormente, iniciar os serviços necessários para a recuperação da ponte.

Em nota, o DNIT explicou que a declaração de emergência foi adotada para dar celeridade ao processo de contratação, justamente após as três tentativas anteriores de licitação não resultarem na contratação de uma empresa.

A ponte integra a BR-402, rodovia que atende a região do litoral piauiense. Por isso, a recuperação da estrutura também envolve uma questão de segurança para quem utiliza a rodovia.

O DNIT informou que as providências estão sendo adotadas com base nos relatórios produzidos após as inspeções realizadas na ponte e que a contratação emergencial busca viabilizar o quanto antes as intervenções necessárias.

Fonte: Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT)d