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Driventic estreia na LAT.BUS com tecnologias para ônibus

Empresa apresenta sistemas para reduzir consumo de energia e custos das frotas

Sérgio Dias

11 de agosto de 2026 às 14:08 ▪ Atualizado há 1 hora

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  • A Driventic estreia na LAT.BUS 2026, um evento realizado em São Paulo, entre 11 e 13 de agosto.
  • A empresa apresenta tecnologias para melhorar a eficiência operacional de ônibus e veículos comerciais.
  • Destaques incluem sistemas de transmissão, propulsão elétrica e gerenciamento para reduzir consumo de energia, emissões e custos operacionais.
  • Essa participação marca a nova fase da Driventic após a separação do Grupo Voith.
  • A Driventic demonstra soluções para aumentar a eficiência e sustentabilidade no transporte.
  • Tecnologias-chave incluem a transmissão DIWA NXT e o sistema de propulsão elétrica VEDS.
  • Soluções digitais e sistemas de gerenciamento também serão apresentados, focando na operação e custo total dos veículos.
  • O evento é uma plataforma para a Driventic apresentar sua independência ao mercado latino-americano.
  • A empresa opera em 18 países, incluindo Brasil, Chile, Colômbia e México, e foca em propulsão para veículos comerciais.

Divulgação Driventic estreia na LAT.BUS com tecnologias para ônibus
Driventic estreia na LAT.BUS com tecnologias para ônibus

A Driventic estreia na LAT.BUS 2026 entre os dias 11 e 13 de agosto, no São Paulo Expo, em São Paulo, apresentando tecnologias destinadas à eficiência operacional de ônibus e veículos comerciais. Em sua primeira participação na feira de mobilidade, a empresa levará sistemas de transmissão, propulsão elétrica e gerenciamento voltados à redução do consumo de energia, das emissões e dos custos de operação das frotas. A presença no evento também marca uma nova etapa da companhia após a separação do Grupo Voith, concluída no ano passado.

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“A LAT.BUS representa uma oportunidade importante para apresentarmos a Driventic ao mercado latino-americano como uma empresa independente, mantendo toda a experiência construída ao longo de décadas no desenvolvimento de tecnologias para veículos comerciais”, diz Lucas Rolim, diretor comercial da Driventic. Segundo o executivo, a empresa pretende demonstrar como suas soluções podem apoiar operadores e fabricantes na busca por eficiência e sustentabilidade no transporte.

Entre as tecnologias que serão apresentadas está a transmissão automática DIWA NXT, desenvolvida para aplicações em ônibus urbanos e rodoviários. A solução tem como foco ampliar a eficiência energética durante a operação, aspecto relacionado ao consumo e ao custo de utilização dos veículos ao longo de sua atividade.

Outro componente do portfólio será o VEDS, sistema de propulsão elétrica destinado a veículos comerciais. A tecnologia permite aplicações alimentadas por baterias ou células a combustível, oferecendo uma alternativa para diferentes projetos de eletrificação do transporte coletivo e comercial.

A Driventic também apresentará soluções digitais e sistemas de gerenciamento de propulsão. Esses recursos são direcionados ao acompanhamento das operações e ao aumento da disponibilidade das frotas, além de atuarem sobre o custo total de operação dos veículos.

A participação na LAT.BUS ocorre em um evento que reúne fabricantes de ônibus, fornecedores de componentes, empresas de tecnologia, operadores e profissionais ligados à mobilidade. Para a Driventic, a feira também funciona como plataforma para apresentar sua atuação independente ao mercado latino-americano.

Com sede em Heidenheim, na Alemanha, a empresa mantém atividades em 18 países. Na América Latina, suas operações incluem Brasil, Chile, Colômbia e México. A companhia concentra sua atuação em tecnologias de propulsão para caminhões, ônibus e aplicações fora de estrada, combinando sistemas integrados e serviços digitais.

Na LAT.BUS 2026, esse portfólio será apresentado a partir de uma proposta que reúne transmissão, eletrificação e gerenciamento das operações, colocando consumo de energia, disponibilidade das frotas e custos entre os pontos abordados pela empresa no transporte coletivo.

*** Texto escrito por colaborador externo. As opiniões nele contidas não refletem, necessariamente, a opinião do veículo.

Fonte: Sérgio Dias

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Natural de Pernambuco, é jornalista em São Paulo, editor dos jornais Alpha Autos e BLEH!, do blog Alpha Lazer e da fanpage @CoisaVelha - que tem mais de um milhão de seguidores no Facebook e Instagram. É Top4 dos “+Admirados Jornalistas da Imprensa Automotiva 2023”, na votação promovida pelo Jornalistas&Cia Imprensa Automotiva.