Em três anos, o Piauí garantiu a ligação asfáltica entre todos os seus 224 municípios, com a recuperação de mais de 8 mil quilômetros de rodovias. Este avanço na infraestrutura rodoviária foi possível graças a investimentos superiores a 3,5 bilhões de reais, consolidando uma nova fase na mobilidade do estado.
Esse desenvolvimento amplia a segurança no deslocamento, agiliza o transporte de mercadorias e oferece melhores condições para o crescimento econômico. De acordo com o Departamento de Estradas de Rodagem do Piauí (DER-PI), atualmente cerca de 90% da malha viária estadual já recebeu algum tipo de intervenção.
Para os próximos anos, a prioridade é a recuperação completa da malha viária até 2026. Além disso, foram implantados mais de 1.200 quilômetros de novas estradas asfaltadas, fortalecendo os corredores logísticos regionais e nacionais. Graças a isso, o estado lidera no ranking de qualidade das rodovias no Norte e Nordeste e está em quinto lugar no Brasil, segundo a Confederação Nacional do Transporte (CNT).
O diretor-geral do DER-PI, Leonardo Sobral, destacou que o foco é garantir a conservação das rodovias e ampliar a capacidade em regiões estratégicas. "Estamos avançando no alargamento de rodovias estaduais importantes, principalmente em áreas produtivas, para fortalecer a economia e melhorar a logística", afirmou.
Entre as principais obras em andamento está a pavimentação da PI-391, ligando povoados no sul do estado, uma região chave para o agronegócio. Na região de Picos, a PI-379 melhora a conexão com Aroeiras do Itaim, facilitando o acesso local.
O Anel Rodoviário da Soja é outro projeto em destaque, com 618 quilômetros já pavimentados para facilitar o escoamento da produção no sul do estado, sendo 98% das obras concluídas.