Obra prometida há cinco anos por Firmino Filho continua inacabada

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Avenida Poti virou uma lagoa na Santa Maria da Codipi

Ainda em 2011, quando ainda era prefeito de Teresina o hoje senador Elmano Ferrer (PTB), já se falava em duplicação da Avenida Poti, ligando o Poti Velho à Santa Maria da Codipi, na periferia Norte da capital. Quase seis anos se passaram e até hoje a prefeitura de Teresina não conseguiu concluir as obras, no chamado “corredor da morte”, por conta dos acidentes diários que acontecem na avenida, com muitas vítimas fatais.

Com as chegadas das chuvas, o problema se agrava, com o surgimento de verdadeiras lagoas, com mais 30 metros de cumprimento e enorme crateras, verdadeiras armadilhas para os motoristas, principalmente para motociclistas, as principais vítimas do atraso na entrega da obra. São pelo menos dois acidentes diários na via.

O portal piauihoje.com tentou ouvir o superintendente de Desenvolvimento Urbano Centro/Norte, José João de Magalhães Braga Júnior, mas as ligações não foram atendidas.

Plano Diretor

Firmino Filho e comitiva assinam ordem de serviço para duplicação da Avenida Poti

Firmino Filho e comitiva na assinatura da ordem de serviço para duplicação da Avenida PotiFoto: PMT

Com orçamento de R$ 11,5 milhões, à época, obra é executada pela Construtora Sucesso, vencedora da licitação. A empresa prometeu entregar a obra num prazo de 210 dias.

A duplicação da Avenida Poti integra o Plano Diretor de Transportes Urbanos (PDTU), orçado em R$ 170 milhões, abrangendo obras de pavimentação, construção de pontes e de terminais de integração, implantação de corredores exclusivos para ônibus, dentre outras obras.

“Esta é a obra primogênita do Plano Diretor de Transportes Urbanos. É uma obra muito importante para a nossa Santa Maria da Codipi, porque vai melhorar o acesso para os veículos, para as motocicletas e, principalmente, para o transporte coletivo. Nós temos na mobilidade urbana um dos grandes desafios da cidade. Em 2009, na gestão do prefeito Silvio Mendes, foi feito o Plano Diretor de Transportes Urbanos. Esse plano foi entregue para a cidade e esta é a primeira obra que está sendo iniciada, com recursos do PAC Mobilidade”, disse Firmino Filho, ao assinar a ordem de serviço da duplicação, no dia 30 de outubro de 2013.

Quando concluída a duplicação, a Avenida Poti terá 30,6 metros de largura e duas pistas de rolamento para carros em cada lado, além de faixa exclusiva para ônibus, ciclovias e calçadas, e ainda o canteiro central. Na obra foram investidos mais R$ 769,3 mil em iluminação, segundo a prefeitura.

Fonte: Redação