Em toda a história da F-1, nove pilotos que lideravam o Mundial no início da última corrida da temporada terminaram a etapa sem o título da categoria. Desde 1950, ano de estréia da F-1, em 24 oportunidades o campeonato foi decidido na última corrida do ano.Em nove ocasiões três competidores tinham condições de conquistar o título na prova final, em seis destas o líder na tabela de classificação acabou perdendo a taça.A primeira vez que o líder viu a "virada" foi exatamente em 1950. Juan Manuel Fangio era o virtual campeão, mas o argentino teve um problema mecânico em seu carro. Giuseppe Farina aproveitou-se, venceu a corrida e conquistou o 1º título da história.A mesma situação aconteceu em 1964 com Graham Hill (líder), John Surtess e Jim Clak. A taça ficou com Surtees. Em 1981 ocorreu com os pilotos Jacques Lafitte, Carlos Reutemann e Nelson Piquet. O título foi para as mãos do brasileiro.A mais recente aconteceu no ano passado quando Lewis Hamilton liderava o Mundial com dois pontos de vantagem para Fernando Alonso e sete para o finlandês Kimi Räikkönen. A virada veio e o "azarão" Räikkönen conquistou seu primeiro título na categoria.ImprovávelO chefe da Ferrari, Stefano Domenicali, acredita que, embora seja possível, o título de Massa é algo improvável de acontecer em Interlagos.Massa tem uma desvantagem de sete pontos para Lewis Hamilton, o que significa que, caso vença o GP do Brasil, o brasileiro precisa torcer para que o inglês chegue no máximo em sexto."Para que vençamos o título, algo extraordinário deve acontecer. Mas, neste ponto, já vimos coisas muito mais extraordinárias acontecerem", disse Domenicali ao jornal "Corriere Dello Sport".Segundo o homem forte da Ferrari, a equipe deve assumir a culpa pelos erros que cometeu ao longo da temporada, que minaram as chances de Massa de chegar ao Brasil melhor posicionado para o título."Para nossos padrões, cometemos um nível inaceitável de erros e pagamos com juros por eles", lamentou Domenicali.Contudo, embora prejudicado, Massa afirmou que não culpará a equipe caso deixe Interlagos sem o título."Somos um time. Todos têm o direito de cometer erros. Nós trabalhamos duro dia e noite para estar 100% prontos, mas às vezes as coisas não saem como planejado", disse o brasileiro nessa semana, em São Paulo.
Fonte: Uol Esporte
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