Dos 442 ônibus que circulam em Teresina, apenas 30 são climatizados

Strans admite que não vai implantar ar-condicionado em todos os ônibus


Apenas 6,8% do total de veículos que compõem a frota do transporte coletivo de Teresina possui ar-condicionado

Apenas 6,8% do total de veículos que compõem a frota do transporte coletivo de Teresina possui ar-condicionado Foto: Fábio Bus

Dos 442 ônibus que circulam em Teresina, apenas 30 possuem ar-condicionado, o que representa apenas 6,8% do total de veículos que compõem a frota do transporte coletivo da capital piauiense.

Com o forte calor durante o período do B-R-O-Bró, a falta de ar-condicionado nos coletivos é uma reclamação constante dos usuários. Para a universitária Tatiana Sousa, pegar ônibus todos os dias é um desafio.

“Pegar um ônibus em pleno meio-dia é horrível, além de ser quente, a gente tem que dividir o ônibus com três vezes mais a capacidade de pessoas permitida dentro de um ônibus”, ressalta a estudante de Educação Física, Tatiana Sousa.

A demora dos ônibus faz com que os pontos fiquem lotadosFoto: Alinny Maria

Na cidade vizinha, em Timon, desde setembro de 2015, os ônibus circulam com ar-condicionado e com sistema de internet sem fio, WiFi. 

Em Teresina, os primeiros ônibus climatizados começaram a circular em fevereiro deste ano. Após três mandados, o prefeito de Teresina, Firmino Filho (PSDB), afirmou durante a solenidade de entrega dos novos ônibus, no dia 17 de fevereiro de 2016, que no próximo ano, a frota de veículos com ar-condicionado será de 40%, ou seja, dos 443 coletivos que circulam na cidade, apenas 250 serão climatizados.

De acordo com gerente de fiscalização e controle do Transporte Público da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito – STRANS, Vinicius Rufino, a implantação de ar-condicionado nos ônibus está em processo de migração e que, conforme a conclusão das obras dos oito terminais de integração, o número de veículos climatizados aumentará.

 “Não haverá a climatização em todos os ônibus, somente nos ônibus troncais, ou seja, apenas os ônibus que irão se deslocar até o Centro é que terão ar-condicionado. Não há necessidade de ar-condicionado em ônibus que irão circular nos bairros, pois o percurso será menor e não compensa, já que terá que abrir e fechar as portas constantemente”, afirma Vinicius Rufino.

: Alinny Maria

De acordo com os passageiros, os ônibus em Teresina demoram demais até chegar aos pontos, e quando chegam, estão lotados e sem ar-condicionado.  Outra reclamação frequente é a respeito dos pontos de ônibus, com exceção dos terminais de integração e dos pontos da Universidade Federal do Piauí, todos os outros não têm estrutura adequada para que o passageiro possa aguardar.

 “Eu não sei como é que fazem uma coisa dessas. Tiram uma parada ruim e colocam outra pior, porque agora tiraram os bancos, o que mudou é que agora vamos esperar no sol e em pé”, disse a vendedora Ana Beatriz.

Novo modelo de ponto de ônibus de TeresinaNovo modelo de ponto de ônibus de TeresinaFoto: Samuel Brandão

Segundo a diretora de Trnasporte Público da Stras, Cíntia Machado, um novo modelo de parada de ônibus já está sendo implantado na cidade e faz parte do projeto de fruição do trânsito da capital. No total, serão investidos R$ 1 milhão com a implantação das novas paradas, mas a população reclama da estrutura desse novo modelo.

Valor da tarifa

Atualmente, a passagem de ônibus em Teresina custa R$ 2,75 para usuários em geral e para estudantes permanece congelado em R$ 1,05.

Fonte: Alinny Maria

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