Foto: Divulgação
Fiat Argo
Foi no Salão de Genebra de 2017 que a Fiat apresentou o conceito S-Design, reunindo estilo e conteúdo para quem busca um visual atual e mais exclusivo. O “S” vem de “shadow” - sombra em inglês. A família estreou na Europa no Fiat Tipo cinco portas e no 500X, mas atualmente pode ser vista em outros modelos, como o Fiat 124 Spider, o 500L e a Tipo station wagon.
Lançado no Brasil na Toro, em julho passado, o S-Design se espalha agora para o Argo e o Cronos. O valor do pacote de equipamentos da série S-Design é de R$ 3.890 no Argo Drive 1.0, de R$ 5.350 no Argo Drive 1.3 (em ambos com a central multimídia Uconnect de 7 polegadas exclusiva do pack) e de R$ 3.500 no Cronos Drive 1.3.
No hatch Argo, a série especial traz rodas de liga leve de 15 polegadas com pintura shadow (1.3), novas calotas com pintura shadow (1.0), faróis de neblina, friso lateral em “dark chrome”, badge S-Design e retrovisor elétrico e spoiler pintados em preto.
No sedã Cronos, vem com rodas de liga leve de 15 polegadas com pintura shadow, faróis de neblina, retrovisores elétricos pintados em preto, spoiler e para-choque e friso lateral com pintura “dark chrome”. Traz ainda logo S-Design, ar-condicionado digital e vidros elétricos traseiros. (colaborou Luiz Humberto Monteiro Pereira)
Fiat CronosRoupa nova
A segunda geração do Chevrolet Onix, o líder de vendas no Brasil há quase cinco anos, foi apresentada e chega ao mercado em quatro níveis de acabamento. Nas versões Joy e Black, o Onix 2020 tem preço de R$ 47.690 e de R$ 48.390, respectivamente. A configuração LTZ, com câmbio manual de 6 marchas na cor sólida branco Summit, custa R$ 60.990, equipada com o mesmo motor 1.0 turbo bicombustível de 116 cavalos e 16,8 kgfm da Premier.
O Onix RS, com visual esportivo e transmissão manual, chegará em breve. Na versão LTZ com câmbio automático, o preço é de R$ 66.290, e acrescenta em relação à configuração manual o controle de velocidade de cruzeiro e o volante com revestimento com material semelhante a couro.
A versão completa, nas cores preta sólida e laranja (exclusiva do hatch), sai a R$ 72.990. Para quem busca um visual mais personalizado, a Chevrolet oferece três pacotes de acessórios originais: Adventure, Sport e Elegance. Como já era esperado, o Onix, assim como a versão sedã, cresceu em comparação à primeira geração. O hatch é 23 centímetros mais longo e 4,1 centímetros mais largo, ficando com 4,16 metros de comprimento, 1,75 metro de largura, 1,47 metro de altura e 2,55 metros de distância de entre-eixos.
Novo Chevrolet Onix
Fonte: Agência AutoMotrix
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Sergio Dias
Natural de Pernambuco, é jornalista em São Paulo, editor dos jornais Alpha Autos e BLEH!, do blog Alpha Lazer e da fanpage @CoisaVelha - que tem mais de um milhão de seguidores no Facebook e Instagram. É Top4 dos “+Admirados Jornalistas da Imprensa Automotiva 2023”, na votação promovida pelo Jornalistas&Cia Imprensa Automotiva.
